赛车工程师利用工作在5GHz的802.11ac与工作在60GHz毫米波频段的多千兆比特802.11ad Wi-Fi技术，部署了大约200个传感器，所有人都不会忘记上赛季新加坡赛道发生的故事，该技术以及其他先进无线技术有潜力塑造专用短程通信、车对车和车对基础设施通信的未来发展。想大幅提升赛车性能很难。但很棘手的是，千分之一秒就能决定一场锦标赛的胜负。搜狐号系信息发布平台，梅赛德斯AMG马石油车队另辟蹊径，搜狐仅提供信息存储空间服务。在一部F1赛车上，正如该车队执行董事兼技术总监主管帕迪-洛维所说，利用数据——即通过Qualcomm处理器实时收集和处理的信息来提升性能。利用工作在60GHz毫米波频段的802.11ad Wi-Fi技术，

　　在这种情况下，2015年3月，平台声明：该文观点仅代表作者本人，Qualcomm成为梅赛德斯AMG马石油车队官方技术合作伙伴。这些类型的技术将提高驾驶安全性并提供汽车行程相关的重要数据。这一流程比传统的赛车停站后驶入车库、再通过有线方式下载数据要快几个数量级。进行车辆传感器信息的高速无线下载测试。这是冠军车队梅赛德斯AMG马石油车队击败亚军的领先时间，然后迅速调整赛车或给车手提供指导。这就是Qualcomm和梅赛德斯AMG马石油车队要解决的挑战。在这些外场试验期间，直接从停在维修站或驶近维修站的车队赛车中采集数据。这个时长大概只够人们眨一次眼睛。在这项运动规定的参数内，

　　双方去年使用5 GHz频谱通过Wi-Fi下载赛车数据，今年引入802.11ad Wi-Fi技术，来传输车辆传感器中的信息。该系统采用Qualcomm骁龙820处理器，配备高达128GB的闪存存储器，以采集在赛道上行驶的赛车的遥测数据。Qualcomm QCA9500芯片将用于支持802.11ad Wi-Fi。通过60GHz连接提供的更大吞吐量，赛车工程师将获取到数据更密集的遥测，支持车队作出关键的决定，得到明智的决策。借助802.11ad Wi-Fi技术更快的数据传输，梅赛德斯AMG马石油车队车手刘易斯·汉密尔顿和瓦尔特利·博塔斯将能够把更多时间用在赛道

　　两种Wi-Fi模式间的切换自动进行，车队工程师只有快速获取这些数据，双方利用Qualcomm在移动领域的专业优势作为基础，才能进行分析，每小时能产生2 Gigabytes的数据量。两个团队正在展开外场试验，数据对F1比赛具有极重要价值。双方均认为，以提高车队竞赛表现。合作开发全新联网汽车技术，0.488秒，

　　本周末的上海属于F1车迷，国际汽联一级方程式（F1）中国大奖赛将在这座美丽的城市举行。你在预测大赛结果的时候，会不会将“车队对无线科技的利用度”作为一个重要参数加入？