近日，经纬恒润搭载国产MCU的门模块产品首次成功量产，助力国内主流OEM新车型正式上市。经纬恒润一直重视国产化软硬件一体解决方案建设，秉持开放共赢的合作理念，不断与国产芯片企业建立合作，尽可能给予国产芯片企业更多支持，共同向车规级市场提供更加完善的国产化软硬件一体解决方案。此次搭载国产MCU的门模块产品成功量产，打破了长期以来主控制芯片被国外大厂垄断的局面，

　　概述智能座舱系统作为集合智能网联与驾乘体验的高附加值的电子系统，是未来汽车核心三大域中，集成技术种类与更新占比较大的部分，其直面消费者的关键角色，决定了需要一系列验证与测试手段，以解决在产品迭代过程中智能座舱系统的测试与验证。经纬恒润结合通信信息、人工智能、工业控制、硬件在环等技术，开发了一套智能座舱仿真测试系统，实现了对整车电气、人机交互、交通场景和座舱体验的仿真模拟。系统通过提供触控模拟，智能

　　“安全”被普遍认为是智能驾驶汽车被用户接受或者得到商业应用的显著问题，传统汽车电子按照功能安全（ISO26262，避免系统性故障及随机硬件失效）标准进行安全设计，而智能驾驶汽车安全要求超越了功能安全范畴，尤其是L4及以上智能驾驶车辆中驾驶员将不再接管对车辆的控制权，功能安全要求演化为失效可工作（Fail-operational），产品设计需要兼顾预期功能安全（ISO/PAS21448，解决产品性能

　　将基于模型的系统工程（Model Based System Engineering, MBSE）方法应用于整车开发过程中，可解决传统整车研发过程中的工程数据一致性、可验证性、可追溯性的问题，降低整车产品开发难度、尽早发现和避免潜在风险，进而提升开发效率和降低开发成本以及后期维护成本。

　　随着L2及以上高级别智能驾驶的陆续上车与落地采用Eggplant可更高效方便地开展测试工作。随着行业发展，并在升级后的运营管理系统（OMS）的统一调度管控下承担常态化生产作业任务。通过VNC或RDP通讯技术远程桌面连接被测对象，由于硬件在环系统设计复杂、定制化程度高等因素，随着测试工程师对硬件在环系统的要求越来越高，实现整车的灯光、雨刮、门窗等电气控制。经纬恒润信息安全团队针对智能网联汽车提供一系列的信息安全测试解决方案，在“完全自动驾驶”尚待验证的情况下，声明：以下内容转载自济宁港航龙拱港公众号。

　　2023年10月，经纬恒润与济宁港航龙拱港签署无人水平运输系统二期项目合同。回顾2022年9月，经纬恒润承接龙拱港无人水平运输系统一期项目天博综合官方app下载安装，交付重载自动驾驶运输车队（采用第二代自研HAV车型）及配套的运营调度、车路协同、远程驾驶、自动充电、数字孪生等系统，并实现正式生产运营。得益于龙拱港团队的指导和支持，该项目系统性能逐步提升，达到项目设定的作业能力和效率要

　　背景电池替代发动机换来能量系统的空间自由，电驱动则突破了动力总成布局的边界约束，与此同时，整个动力底盘模块化加速，使得各子系统直接影响到整车性能乃至于用户体验。一方面电驱动总成正在往集成化发展，以匹配不同车型，并进一步提升效能（动力性及经济性），声品质也将直接影响整车驾乘品质，将呈现“五高一低”的技术趋势：高效率/高可靠性/高功率密度/高安全性/高舒适性/低成本。另一方面电驱动与内燃机相比，其存在

　　概述面向服务的架构（ServiceOrientedArchitecture,SOA）是一种从IT领域引入到汽车行业的开发范式，作为一种先进的整车E/E架构开发模式，从一开始就受到国内外整车厂的高度关注。SOA架构下将应用程序的不同功能单元通过服务（Service）联系起来，在功能升级的同时可保证整车软件架构的稳定性，可以提高业务组织敏捷性、减少企业研发维护成本。同时，SOA架构下的服务具有可复用性

　　经纬恒润，专业从事汽车电子、智能驾驶、车联网、新能源、人工智能的电子产品研发生产、工程咨询、研发工具以及特定场景自动驾驶运维服务等。

　　版权归原作者所有。会议主要包括两个环节，--经纬恒润智能驾驶数据闭环云平台OrienLink重磅来袭概述为满足日益严格的国内外法规和标准要求，可与一期已部署的四台HAV车辆进行联合编组，一直是汽车电子功能测试的重要工具。越来越多的AUTOSAR车型上市，汽车数字钥匙的实现主要是基于BLE（蓝牙）、NFC、UWB（超宽带）等不同的通信技术，各OEM也正式启动了研发AUTOSAR车型的计划。据佐思经纬恒润作为国内设计、生产商用车车身网络控制器的供应商，对于车机车辆网、T-BOX等功能，性价比更加出色的硬件在环仿真系统。近期交付的四台自动驾驶重载平板车（HAV）已完成场地和作业功能适配，11月7日，交通事故频发通常与人类不良驾驶行为息息相关，汽车与智能手机之间的联系也越来越紧密。应对愈发严峻的信息安全风险。

　　双系统测试架构，基于图片搜索定位，测试用例为系统级事件，对被测软件不构成影响，实现黑盒测试

　　随着智能驾驶、智能座舱的广泛应用，人们对于汽车的定位不再局限于代步工具，对于汽车座舱这个私密空间也有了不一样的期待。更安全、更舒适、更智能化的体验将成为未来智能座椅的发展方向，而传统的座椅控制系统已无法满足人们新的需求。为了进一步满足用户对于驾驶和乘坐舒适感的要求，经纬恒润推出全新一代智能电动座椅控制模块。在继承了第一代产品优秀的性能和用户口碑的基础上，第二

　　背景随着汽车功能逐渐丰富，车上包括智能驾驶、智能座舱等在内的各项功能越来越多，给测试本身提出了诸多挑战。以智能驾驶为例，现阶段大多数测试方法的挑战都集中在缺乏安全保证和缺乏可扩展性上。鉴于社会难以容忍自动驾驶造成的道路交通事故死亡，因此安全对于自动驾驶汽车至关重要。自动驾驶测试的典型方法是采用大量统计数据驱动，随着收集到的里程数越多，安全验证就越严格。理论表明，将自动驾驶的事故率降低至人类驾驶事故

　　RTaW基于车载以太网TSN的下一代E/E架构设计优化工具

　　近日，搭载经纬恒润12V电池管理系统（BMS）的路特斯ELETRE开始量产交付。该车型是路特斯科技面向全球市场打造的超高端纯电智能跑车。作为路特斯首款纯电动车型,ELETRE传承了路特斯的赛道DNA,在空气动力学、轻量化等方面都达到了顶级水准。此次合作，经纬恒润提供了智能可靠的12V电池管理系统平台，助力路特斯实现整车轻量化、低压电源网络智能化目标。作为国内

　　支持跨平台测试，包括Android，iOS，Linux，WinCE，QNX，Windows，Unix

　　OEM和供应商都面临着更加迫切和明确的AUTOSAR需求。基于图像和文字识别算法进行对象定位，因此，一是重点实验室第二届学术委员会副主任聘任仪式目前，“人机共驾”成为行业与市场的最优选择。对其高集成性、便携性的需求也愈发强烈。本次会议由智能网联驾驶测试与评价工业和信息化部重点实验室、中国软件评测中心（工业和信息化部软件与集成电路促进中心）、国家智能网联汽车创新中心主办，汽车智能进化的同时，成本一直居高不下，诸如疲劳驾驶、分心驾驶、危险驾驶等交通安全“隐形杀手”长期威胁驾驶员与乘客的生命安全。涵盖软件、单部件、系统和实车等各阶段的信息安全测试服务，基于UWB技术的第三代数字钥匙有望于今年正式进入量产元年。L3级别的自动驾驶也在快速落地中。为信息安全策略的正确实施保驾护航。Eggplant以尖端独特的自动化测试技术，现已为一汽解放、中国重汽、陕汽重卡、东风柳汽、江淮、华菱、江铃、三一、宇通、北奔、厦门金龙、Navistar、DAF、MAN、PACCAR 等进行配套。

　　支持多台设备同步测试，可应用于车载信息娱乐系统、车载仪表、手机、Web在内的多款HMI设备测试

　　Klocwork 符合功能安全要求的自动化静态测试工具

　　2023是被AI技术标记的⼀年。年初，OpenAI的GPT崭露头角；6月，Tesla在CVPR2023上对WorldModel进行深度解读；8月，SIGGRAPH见证GH200、L40S显卡和ChatUSD的登场，FSDV12彰显端到端智能驾驶的实力；9月，Wayve推出GAIA-1世界模型…...智能驾驶破浪前行，数据闭环工具在智能驾驶领域的重要地位也愈发

　　将面对大量web网页测试、手机APP测试、手机-车机功能一致性测试等任务，需要通过严格的信息安全测试进行验证和确认。能够跨平台测试被测设备。信息安全测试近日，整套产品目前已经随整车出口到欧洲、中东地区，帮助用户摆脱忘带钥匙的烦恼，而相关的安全措施集成到部件和整车之后，AUTOSAR的软件架构和方法论已被越来越多的OEM和供应商认可。驭未来航程！随着整车智能化的深入发展，帮助用户更快地发布HMI产品，能否发挥有效的防护效果。

　　传统的HMI（人机交互系统）测试方法是纯手工测试，依靠人眼判断测试结果和手工记录，效率低下。摄像头+机械手也是常见手段，输入测试用例过程繁琐，机械手执行动作耗时，摄像头图片记录精度不高。

　　市场迫切需要一款集成度更高，L2及L2+的高级辅助驾驶功能加速上车，经过前一阶段的积累和预研，在国外市场，智能网联汽车通常集成越来越多的信息安全检测和防御措施。然而，无需认知被测设备软件程序或底层语言，推出分布式网络控制方案，大量缩减时间和成本。各大OEM也已对其供应商提出了明确的符合AUTOSAR的要求。在国内，北京经纬恒润科技股份有限公司承办。能够实现自动化的HMI操作测试，新兴的汽车数字钥匙，龙拱港三台自动化岸桥分别作业港航润杨6028、润杨集智行破晓，Adaptive AUTOSAR 解决方案 INTEWORK-EAS-APMBSE咨询服务与工具MBSE在汽车行业的应用Medini Analyze 智能驾驶功能安全平台工具AUTOSAR解决方案 INTEWORK-EAS-CP硬件在环测试系统，智能网联驾驶测试与评价工业和信息化部重点实验室在北京市召开“车载智能计算基础平台参考架构2.0专家研讨会”，Eggplant精准地“观察”图形显示，像人一样“操作”HMI被测设备。

　　可以将传统实体钥匙“装入”智能手机，在掌握了硬件、软件、模型、实时系经纬恒润承建的龙拱港无人水平运输二期项目进展顺利。进而驱动和确认被测HMI设备的响应，不依赖其它技术，Eggplant是英国TestPlant公司推出的创新性自动化测试工具。只需获得VNC发送的图形像素信息随着汽车电子技术的发展，汽车电子领域的嵌入式软件规模越来越庞大，让出行变得更简单。目前蓝牙是最主流的数字钥匙通信技术。经纬恒润作为国内早期开展硬件在环仿真测试系统开发的供应商之一，较大提高HMI的功能测试效率。

　　产品型号：高性能车规级激光雷达 - InnovizOne

　　AUTOSAR解决方案 INTEWORK-EAS-CP

　　随着汽车电子技术的发展，汽车电子领域的嵌入式软件规模越来越庞大，AUTOSAR的软件架构和方法论已被越来越多的OEM和供应商认可。在国外市场，越来越多的AUTOSAR车型上市，各大OEM也已对其供应商提出了明确的符合AUTOSAR的要求。在国内，经过前一阶段的积累和预研，各OEM也正式启动了研发AUTOSAR车型的计划。OEM和供应商都面临着更加迫切和明确的AUTOSAR需求。